什么叫做 “透水路面磚”，到底有什么作用呢？
透水路面磚具有透水和重量輕的特點，因此也可稱之為排水混凝土磚，由歐美、日本等國家針對城市道路路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效增補地下水，緩解城市地下水位急劇下降等等的一些城市環境題目的磚體，并能有效地消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害；同時，是保護天然、維護生態平衡、緩解城市熱導效應的優良鋪裝材料；其對于人類生存環境的良性發展及城市雨水治理與水污染防治等工作，具有特殊的重要意義。
透水路面磚是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴平均分布的蜂窩狀結構，故具有透氣性。
透水路面磚擁有系列色彩配方，配合設計的創意，針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪裝施工。這是傳統鋪裝和一般水泥磚不能實現的特殊鋪裝材料。
透水路面磚在美國從上世紀七、八十年代就開始研究和應用，不少國家都在大量推廣，如德國預期要在短期內將90%的道路改造成透水混凝土磚，改變過去破壞城市生態的地面鋪設，使透 水混凝土磚路面取決得廣泛的社會效益。 透水路面磚的優點：
1.高透水性 透水路面磚擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米/小時，遠遠高于最有效的降雨在最優秀的排水配置下的排出速率。
2.良好的裝飾效果 透水路面磚擁有色彩優化配比方案，能夠配合設計師的獨特創意，實現不同環境和個性所要求 的裝飾風格。這是傳統磚很難實現的。
3.易維護性 人們所擔心的孔隙堵塞問題是不存在的，其特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。
4.耐用性 透水路面磚耐用耐磨能力優于瀝清，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經濟等缺點。
5.高散熱性 磚體材料的密度本身較低（15-25%的曠地空閑），降低了熱儲存的能力，獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水鋪裝系統在吸熱和儲熱 功能方面接近于天然植被所覆的地面。
透水路面磚跟隨社會經濟的發展和城市建設的進程，現代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所籠蓋，與天然的泥土比擬，現代化地表給城市帶來一系列的問題，其主要表現為以下幾個方面：
(1)不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對地下水的增補被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產生下沉。
(2)傳統的密實路表面，輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中，輪胎滾進時會將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過，空氣又會迅速膨脹而發出噪聲，雨天這種噪聲尤為顯著，影響了居民的生活 與工作。
(3)傳統城市路面為不透水結構，雨水通過路表排除，泄流能力有限，當碰到大雨或暴雨時，雨水輕易在路面匯集，大量集中在機動車和自行車道上，導致路面大范圍積水。
(4)不透水路面使城市空氣濕度降低，加速了城市熱島效應的形成。
(5)不透水路面是“死亡性地面”，會影響地面的生態系統，使水生態無法正常輪回，打破了城市生態系統的平衡，影響植被的正常生長。
透水路面磚的由來，透水路面磚發源于荷蘭。荷蘭人在圍海造城的過程中，發現排開海水后的地面會由于長期接觸不到水分而造成持續不斷的地面沉降，一旦海岸線上的堤壩被沖開，海水會迅速沖到比海平面低很多 的城市，把整個臨海城市全部沉沒。為了使地面不再下沉，荷蘭人制造了一種長100mm，寬200mm，50或60mm高的小型透水路面磚鋪設在街道路面上，并使磚與磚之間預留了2mm的縫隙，這樣 下雨時雨水會從磚體之間的縫隙中滲透到地下。這就是后來很有名的荷蘭磚。之后美國公司發明了一種磚體本身具有很強吸水功能的透水路面磚。當磚體被吸滿水時水分就會向地下滲進去，但是這種磚的排水速度很慢，在暴雨的天氣這種磚幾乎幫不上什么忙。 九十年代，中國開始流行美國公司的這種磚，北京市政的部分技術職員根據磚的原理發明了一種磚體本身充滿透水孔洞、滲水性很好的路面磚，雨水會從磚體中的微小孔洞中流向地下。又過 了一段時間，為了加強磚體的抗壓和抗折強度，技術職員用碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑，使其透水速度和強度都能滿足城市路面的需要，這種磚才是市政路面上使用的透水路面磚。 這種磚的價格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對便宜，用于大多數地區工程。
為適應海綿城市透水路面磚的設計要求，鴻益公司設備在振動系統、布料系統、液壓系統、電器系統方面都做了各種特殊設計和技術標準。既要保證成型后的制品保持透水性能的同時又要達到符合要求的抗壓強度和抗折強度要求等的標準。
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